ਅੱਧ ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ, ਹਾਉਥੀ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ "ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ" 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 13 ਕੰਟੇਨਰ ਲਾਈਨਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ ਜਾਂ ਕੇਪ ਆਫ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਦਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣਗੀਆਂ।ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਮੋੜ ਕੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ $ 80 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 19 ਤੱਕ, ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਅਦਨ ਦੀ ਖਾੜੀ, ਸੁਏਜ਼ ਦੇ ਗੇਟ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਾਬ ਅਲ-ਮੰਡੇਬ ਸਟ੍ਰੇਟ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹਿਰ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਗਈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੂਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ ਅਧਰੰਗ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕੁਏਨ + ਨਗੇਲ, ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 121 ਕੰਟੇਨਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਛੱਡ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੇਪ ਆਫ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਦੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਲਗਭਗ 6,000 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ.ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਬਾਈਪਾਸ ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।ਯੂਐਸ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਨਿਊਜ਼ ਐਂਡ ਬਿਜ਼ਨਸ ਚੈਨਲ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਮੋੜਿਆ ਗਿਆ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮਾਲ 80 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਹੜੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਬੀਮੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਹਲ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਲਗਭਗ 0.1 ਤੋਂ 0.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 0.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ $ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ $500,000 ਪ੍ਰਤੀ ਸਫ਼ਰ, ਕਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ। .ਰੂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਉੱਚ ਈਂਧਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਿਧਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਕਟ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਤਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਣਾ ਪਵੇਗਾ।

ਗਲੋਬਲ ਹੋਮ ਫਰਨੀਸ਼ਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਧਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲਿਵਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਦੁਬਈ, ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਥੋਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਹੈ। ਕੱਪੜੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ।

ਗਲੋਬਲ ਫਰਨੀਚਰ ਕੰਪਨੀ ਆਈਕੇਈਏ ਨੇ ਸੂਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹਾਉਥੀ ਹਮਲਿਆਂ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵਤ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇਰੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।ਆਈਕੇਈਏ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੂਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਆਈਕੇਈਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, IKEA ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਮਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, IKEA ਹੋਰ ਸਪਲਾਈ ਰੂਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਵੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਰਾਹੀਂ ਏਸ਼ੀਆ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 44, ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸੂਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 7-10 ਦਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟਾਕ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਫਰਮ ਜ਼ੈਨੇਟਾ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਰੂਟ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਰੇਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਵਾਧੂ $ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਖਰਚਾ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਜੋ ਆਖਰਕਾਰ ਸਾਮਾਨ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਕੁਝ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੀ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ 'ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ।ਸਵੀਡਿਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਕਸ ਨੇ ਵਿਕਲਪਕ ਰੂਟ ਲੱਭਣ ਜਾਂ ਡਿਲਿਵਰੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਸਮੇਤ ਕਈ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਡਿਲੀਵਰੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡੇਅਰੀ ਕੰਪਨੀ ਡੈਨੋਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ।ਯੂਐਸ ਕਪੜਿਆਂ ਦੀ ਰਿਟੇਲਰ ਐਬਰਕਰੋਮਬੀ ਐਂਡ ਫਿਚ ਕੰਪਨੀ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਤੱਕ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਦਾ ਰਸਤਾ ਉਸ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ, ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਇਸ ਦਾ ਸਾਰਾ ਮਾਲ ਇਸ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੀਡੀਆ, ਇੰਟਰਨੈਟ ਨਿਊਜ਼, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ