ਸਵੇਰੇ ਤੜਕੇ ਧਮਾਕਾ! ਰੂਸੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਧਮਾਕਾ!

21 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸੇ ਦਿਨ ਸਵੇਰੇ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ 'ਤੇ ਰੂਸ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਉਸਟੀਲੁਗਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗ ਦੋ ਧਮਾਕਿਆਂ ਕਾਰਨ ਲੱਗੀ।

 

ਰੂਸੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਧਮਾਕਾ
ਇਹ ਅੱਗ ਰੂਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਕ ਨੋਵਾਟੇਕ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਉਸਟੀਲੁਗਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਨੋਵਾਟੇਕ ਦਾ ਪਲਾਂਟ ਐਲਐਨਜੀ ਦੇ ਫਰੈਕਸ਼ਨੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

 

ਲੈਨਿਨਗ੍ਰਾਡ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹਾਈ ਅਲਰਟ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲਾਂ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੋਜੇ ਗਏ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

 

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਵੇਲੇ ਨੋਵਾਟੇਕ ਅੱਗ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਮੁਖੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਅੰਦਰ 148 ਲੋਕ ਸਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਬੂ ਹੇਠ ਹੈ।"

 

1706056294331080877

 

ਉਸਟੀਲੁਗਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ

 

ਰੂਸੀ ਸਮਾਚਾਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਧਮਾਕੇ ਵਿੱਚ ਨੋਵਾਟੇਕ ਦੇ ਦੋ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੰਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅੱਗ ਕਾਬੂ ਵਿੱਚ ਹੈ।

 

ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨੇੜੇ ਹੀ ਇੱਕ ਡਰੋਨ ਉੱਡਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਧਮਾਕੇ ਹੋਏ।

 

ਨੋਵਾਟੇਕ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਟੀਲੁਗਾ ਦੇ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਧਮਾਕਾ "ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ" ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਸੀ।

 

ਉਪਰੋਕਤ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਯੂਕਰੇਨੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੇਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 21 ਤਰੀਕ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ, ਯੂਕਰੇਨੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਰੂਸ ਦੇ ਲੈਨਿਨਗ੍ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਉਸਟੀਲੁਗਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਪਿਆ।

 

ਯੂਕਰੇਨ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੇਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੂਸੀ ਫੌਜ ਦੇ ਬਾਲਣ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣਾ ਸੀ।

 

ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਟੀਲੁਗਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ 'ਤੇ ਰੂਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈ, ਜੋ ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 170 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇਸਟੋਨੀਅਨ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ 12 ਟਰਮੀਨਲ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ, ਖਾਦ, ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਅਨਾਜ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 

9 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ

 

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੂਤੀ ਐਂਟੀ-ਸ਼ਿਪ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਬੇਸਾਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਹਮਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੂਤੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਬਦਲਾ ਲੈਣਗੇ।

 

ਕਈ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਲਕਾਂ, ਦਲਾਲਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਹ ਕਹਿਣ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੱਚੇ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕਰ ਚਾਰਟਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਖਤਰਨਾਕ ਪਾਣੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚ ਰਹੇ ਹਨ।

 

ਆਈਐਨਜੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਾਲ ਸਾਗਰ-ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਰੂਟ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਸੰਬਰ 2023 ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋੜਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੱਕ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।

 

ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੌਰਨ ਆਫ਼ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਾਇਵਰਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਅਤੇ ਇਰਾਕ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 9 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

 

ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਫਾਰਸ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਸਾਊਦੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਰਿਫਾਇੰਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। 6 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਤੱਕ ਇਰਾਕੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੰਜ ਹੋਰ ਟੈਂਕਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਤੋਂ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

 

ਜਹਾਜ਼-ਟਰੈਕਿੰਗ ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਸਾਊਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਰਾਸ ਤਨੂਰਾ ਅਤੇ ਜੁਬੈਲ ਅਤੇ ਇਰਾਕ ਦੇ ਬਸਰਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਰਿਫਾਇੰਡ ਉਤਪਾਦ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਬਾਬ ਅਲ-ਮੰਡੇਲ ਜਲਡਮਰੂ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਾ ਰਸਤਾ 12 ਜਨਵਰੀ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

 

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਖੇਤਰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁੱਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਰੂਸੀ ਊਰਜਾ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪ ਲਈ ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

 

ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਫਾਈਨੈਂਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦਾ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਘੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦਸੰਬਰ 2023 ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਲਗਭਗ 570,000 ਬੈਰਲ/ਦਿਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ 2023 ਵਿੱਚ 1.07 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ/ਦਿਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਯੂਰਪੀ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ।

 

ਬਾਜ਼ਾਰ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੇਪ ਆਫ਼ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਕੇ, ਫਾਰਸ ਦੀ ਖਾੜੀ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਜਾਣ ਲਈ ਇਰਾਕੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕਾਰਗੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

 

ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

 

ਅਫਰਾ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਜੋ ਕਿ 700,000 ਬੈਰਲ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਢੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਦਸੰਬਰ 2023 ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਕੇ ਲਗਭਗ $80,000 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ; ਸੁਏਜ਼-ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਿਸਮ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਰਾਹੀਂ 10 ਲੱਖ ਬੈਰਲ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਢੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ ਲਗਭਗ $70,000 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ।

 

"ਜੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਲੱਗਦੀ ਸੀ ਉਹ ਹੁਣ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।" ਯੂਰੋਨੈਵ ਐਨਵੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਸੇਵਰੀਸ।

 

ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਿੱਗਜ ਮਾਰਸਕ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੀਮੋ ਵਿੱਚ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚੇ ਜੋਖਮਾਂ ਕਾਰਨ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਟੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ।

 

ਸਰੋਤ: ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-24-2024