ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ, ਆਓ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣੀਏ!

ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ

ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ ਜੋ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਮਿਆਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰਾਂ ਲਈ 10¹⁰Ω·cm ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਆਇਤਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਜਾਂ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਅੱਧ-ਜੀਵਨ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
抗静电面料工装

1 ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰਸ ਦੇ ਕੰਮ…

ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ

ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਈਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਮਿਆਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਆਇਤਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ 10¹⁰Ω·cm ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਅੱਧਾ-ਜੀਵਨ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

1 ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰਸ ਦੇ ਕੰਮ

1.1 ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ

ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਖਾਸ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨਮੀ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਲਿਸਟਰ, ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ, ਅਤੇ ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ ਫਾਈਬਰ। ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਫਾਈਬਰਾਂ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਜਾਂ ਫਾਈਬਰਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਰਗੜ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਕਈ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕੋ ਚਾਰਜ ਵਾਲੇ ਰੇਸ਼ੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜ ਵਾਲੇ ਰੇਸ਼ੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਲਾਈਵਰ ਫੁੱਲਣਾ, ਧਾਗੇ ਦੇ ਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਮਾੜਾ ਰੂਪ, ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣਾ, ਧਾਗੇ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਵਧਣਾ, ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਧੱਬੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੱਪੜੇ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਧੂੜ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਗੰਦਾ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਵਿਚਕਾਰ, ਜਾਂ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਉਲਝਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਵੋਲਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

1.2 ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ ਫੈਬਰਿਕਸ ਦੇ ਸਥਿਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਗੁਣਾਂ ਨਾਲ ਨਿਵਾਜਣ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਪਿਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਿਲਿਕ ਪੋਲੀਮਰ ਜਾਂ ਕੰਡਕਟਿਵ ਘੱਟ-ਅਣੂ-ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਪੋਲੀਮਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਪਿਨਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਿਲਿਕ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਵਾਲੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਫਾਈਬਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਪਿਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਾਈਗ੍ਰੋਸਕੋਪੀਸਿਟੀ ਵਾਲੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਚਾਰਜ ਵਾਲੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਅਤੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਚਾਰਜ ਵਾਲੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਿਕਾਊ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਿਲਿਕ ਸਹਾਇਕ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਫੈਬਰਿਕ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ ਦੀਆਂ 2 ਕਿਸਮਾਂ

2.1 ਸਰਫੈਕਟੈਂਟ-ਜੋੜੇ ਗਏ ਰੇਸ਼ੇ

ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਟਿਕਾਊ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਰਫੈਕਟੈਂਟਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਲੈਂਡ ਸਪਿਨਿੰਗ ਲਈ ਸਪਿਨਿੰਗ ਡੋਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਾਈਬਰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਰਫੈਕਟੈਂਟਸ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਈਗ੍ਰੇਟ ਅਤੇ ਫੈਲਦੇ ਰਹਿਣਗੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਐਡਸਿਵਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਫਾਈਬਰ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਰਫੈਕਟੈਂਟਸ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਜਾਂ ਫਾਈਬਰ ਸਤਹ 'ਤੇ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਤਰੀਕੇ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਤਹ 'ਤੇ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।
ਅਜਿਹੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਦਾ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਨਮੀ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਨਮੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਮੀ ਸਰਫੈਕਟੈਂਟ ਦੀ ਆਇਓਨਿਕ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਸੁੱਕੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

2.2 ਮਿਸ਼ਰਣ, ਕੋਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਟ ਸੋਧ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਫਾਈਬਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੋਲੀਮਰ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਿਲਿਕ ਮੋਨੋਮਰ ਜਾਂ ਪੋਲੀਮਰ ਜੋੜ ਕੇ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਹਾਈਗ੍ਰੋਸਕੋਪੀਸਿਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਗੁਣ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਲਫੇਟ ਨੂੰ ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ ਸਪਿਨਿੰਗ ਡੋਪ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਿਨਿੰਗ ਅਤੇ ਜਮਾਂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਸਲਫਰ-ਯੁਕਤ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਡਕਟਿਵ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਚਾਲਕਤਾ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਪਿਨਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਮਲਟੀਫੇਜ਼ ਡਿਸਪਰਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਿਲਿਕ ਪੋਲੀਮਰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉਭਰਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੈਪਰੋਲੈਕਟਮ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਜੋੜਨਾ।

2.3 ਧਾਤੂ ਸੰਚਾਲਕ ਰੇਸ਼ੇ

ਧਾਤ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਰੇਸ਼ੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਫਾਈਬਰ-ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਧਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਤਾਂਬਾ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਨਿੱਕਲ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਟੈਕਸਟਾਈਲ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਧਾਤ ਦੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਲਮੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਤਾਈ ਦੌਰਾਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੰਧਨ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਧਾਗੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਧਾਤ ਦੇ ਰੰਗ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਿੰਗਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਹਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਆਮ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਧਾਤ ਦੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਗੁਣਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਤਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਮ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2.4 ਕਾਰਬਨ ਸੰਚਾਲਕ ਰੇਸ਼ੇ

ਕਾਰਬਨ ਸੰਚਾਲਕ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੋਪਿੰਗ, ਕੋਟਿੰਗ, ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਡੋਪਿੰਗ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਫਾਈਬਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਕ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਚਾਲਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਫਾਈਬਰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ ਵਰਗੀ ਚੰਗੀ ਚਾਲਕਤਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਕੋਟਿੰਗ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਕ ਪਰਤ ਬਣਾਉਣਾ; ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸਕੋਸ, ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ, ਪਿੱਚ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਾਰਬਨ ਸੰਚਾਲਕ ਰੇਸ਼ੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਚਾਲਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਚਾਲਕਤਾ, ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਮਾਡਿਊਲਸ, ਸਖ਼ਤ ਬਣਤਰ, ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਝੁਕਣ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਗਰਮੀ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੁਝ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2.5 ਸੰਚਾਲਕ ਪੋਲੀਮਰਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਜੈਵਿਕ ਸੰਚਾਲਕ ਰੇਸ਼ੇ

ਸੰਚਾਲਕ ਪੋਲੀਮਰਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਜੈਵਿਕ ਸੰਚਾਲਕ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਯੁਕਤ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਅਣੂ ਲੜੀ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਲਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਸੰਚਾਲਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਜਿਹੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਾਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਖੇਤਰ, ਸੰਭਾਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

2.6 ਸਾਧਾਰਨ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰੇਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਪਰਤ ਲਗਾ ਕੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਜੈਵਿਕ ਸੰਚਾਲਕ ਰੇਸ਼ੇ

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਾਈਬਰ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਮ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ ਅਤੇ ਧਾਤ ਵਰਗੇ ਸੰਚਾਲਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਕੋਟਿੰਗ ਕਰਕੇ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਧਾਤ ਨੂੰ ਕੋਟਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਗੁਣਾਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2.7 ਸੰਯੁਕਤ ਸਪਿਨਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਜੈਵਿਕ ਸੰਚਾਲਕ ਰੇਸ਼ੇ

ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਪਿਨਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਫਾਈਬਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਪਿਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਚਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੋਲੀਮਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਪਿਨਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਰਾਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਚਾਲਕਤਾ ਵਾਲੇ ਪੋਲੀਮਰਾਂ ਜਾਂ ਚਾਲਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪੋਲੀਮਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਫਾਈਬਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੋਲੀਮਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ ਤਿਆਰੀ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਪਿਨਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਾਈਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਗੁਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਗੁਣਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

3 ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰਸ ਦੇ ਉਪਯੋਗ

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵੋਲਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬੇਅਰਾਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕਾਰਪੇਟਾਂ 'ਤੇ ਤੁਰਨ ਨਾਲ 1500-35000 ਵੋਲਟ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਿਨਾਇਲ ਰਾਲ ਦੇ ਫਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਤੁਰਨ ਨਾਲ 250-12000 ਵੋਲਟ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁਰਸੀ ਨਾਲ ਰਗੜਨ ਨਾਲ 1800 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਨਮੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਸਥਿਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ 7000 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ।
ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹੈ। ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਖਾਰੀਤਾ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੀਰਮ ਵਿੱਚ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸ਼ਾਬ ਵਿੱਚ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਵੱਧ ਰਹੇ ਬੱਚਿਆਂ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਾਲੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ, ਅਤੇ ਗਰਭਵਤੀ ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਦੁੱਧ ਚੁੰਘਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਦਿਮਾਗੀ ਤੰਤੂ ਸੈੱਲ ਝਿੱਲੀਆਂ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਕਰੰਟ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਕੇਂਦਰੀ ਨਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਖੂਨ ਦੇ pH ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆਏਗਾ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਰੀਰਕ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਆਉਣੇ, ਸਿਰ ਦਰਦ, ਚਿੜਚਿੜਾਪਨ, ਇਨਸੌਮਨੀਆ, ਭੁੱਖ ਨਾ ਲੱਗਣਾ ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਸੁਸਤੀ ਵਰਗੇ ਲੱਛਣ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਮਨੁੱਖੀ ਖੂਨ ਸੰਚਾਰ, ਇਮਿਊਨ ਅਤੇ ਦਿਮਾਗੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੰਗਾਂ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦਿਲ) ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਦਿਲ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-09-2025